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ロールバーの詳細メーカー不明ですが当時セカイモン的なものが確立されておらずヨーロッパからの個人輸入にて取付されているとのことですまた本来は土台の4点式にクロスバー追加なのですが剛性あげるためピラー付近への補強プレートを追加してありますこちらは穴開け不要で純正の穴を利用しての取付可能な加工をされております　ロールバー自体は従来の取付方法であるフロアに穴開け加工が必要になりますグリルはおそらく純正かと思いますメーターは写真にて確認ください動作に関しては現在エンジンかからないため確認とれてません

カテゴリー	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態	やや傷や汚れあり

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